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En regardant vers le nord depuis St-Bruno

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« Le plus important est l’accès aux principales voies maritimes. En moins de 20 min, il est possible de rejoindre le port de Montréal, soit le plus grand centre de transbordement de conteneurs du réseau des Grands Lacs – Voie maritime du Saint-Laurent et une liaison directe avec l’Europe et la côte est des États-Unis. Le terminal maritime de Contrecœur est quant à lui situé à seulement 30 minutes de l’emplacement sélectionné. De plus, la région est desservie par les chemins de fer du Canadien National (CN) et du Canadien Pacifique (CP). La région abrite déjà l’Agence spatiale canadienne et plusieurs grandes entreprises internationales. »

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Zoom sur St-Bruno

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« The construction of the industrial complex was completed at the end of 2019 with final detail work currently ongoing. The location provides space for the demonstration plant and for future expansions which was an important selection criteria for the Corporation.  » 2020-01-14 NEWS RELEASE

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Geomega choisit Saint-Bruno-de-Montarville au Québec pour son usine de démonstration de recyclage de terres rares

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« Avec le plan d’action conjoint sur la collaboration en matière de minéraux critiques qui a été signé entre les États-Unis et le Canada le 9 janvier 2020, nous commençons à voir les premières mesures concrètes prises par les deux pays pour sécuriser les chaînes d’approvisionnement de certains minéraux essentiels nécessaires aux secteurs manufacturiers importants, y compris les technologies de communication, aérospatiale, défense et les technologies propres. Nous prévoyons que notre usine de démonstration à St-Bruno pourrait devenir un carrefour pour les terres rares au Québec qui ramènerait ces matières critiques en Amérique du Nord. Nous finalisons actuellement les détails du financement de l’usine de démonstration et des informations seront fournies sous peu. », A commenté Kiril Mugerman, président et chef de la direction de Geomega.